Karenaapi yang bagus berwarna putih ke biru-biruan, so wajar saja bila motor susah hidup. Di artikel Tips dan Cara Mengatasi Motor Susah Hidup Terbaru 2016 ini akan penulis kupas tuntas penyebab motor susah hidup.Roda dua adalah kendaraan terbanyak yang orang Indonesia gunakan, makanya bisa dibilang roda dua adalah kendaraan masal. . Selamatdatang sobat. Pada kesempatan kali ini saya akan share 5 Cara Servis atau Merawat sendiri Satria Fu Agar Tetap Awet.Pastinya semua para pengguna satria fu menginginkan motornya agar selalu awet dan dalam performa terbaik sepanjang masa, bisa kok keinginan itu terpenuhi, asal ada syaratnya, yaitu servis rutin. baik itu di bengkel resmi maupun dirumah sendiri, tapi akan lebih irit biaya Beberapapengendara mengalaminya saat sedang berkendara menggunakan scooternya untuk berpergian, dan tiba - tiba saja mesin vespa susah untuk hidup akhirnya seharian kita mencari cara mengatasi vespa yang susah untuk dihidupkan. Mungkin saja masalahnya mengapa susah hidup karena cara merawat vespa yang baik dan benar belum diterapkan secara maksimal.Masalah yang terkadang sering menyebabkan Cara mudah mengatasi motor Yamaha Vega ZR susah hidup ketika dingin. Permasalahan motor susah hidup saat dingin pada motor Vega ZR ini sudah menjadi rahasia umum , karena seringnya menyerang pada motor jenis ini. Perlu diketahui bahwa penyebab motor susah hidup di pagi hari adalah pada komponen Karburator yang bermasalah. Kaliini kita akan memperbaiki motor jupiter z yg pagi susah hidup. Apa saja yg harus di perbaiki. Dan apa saja video sampai selesai. Ganmotor ane mio soul. Masalahnya susah hidup. Api busi bagus,minyak full. Spuyer uda dibersihin. gan motor ane satria fu,, mesin mati, trus ane dah ganti seher+ring nya, rantai keteng, klep dah ganti juga, dah di sekur juga, karbu ganti juga, pengapian bagus, tapi motor tetep ga mau nyala, Cara Mengatasi Motor Tersendat Sendat atau Assalamualaikum Kali ini saya mau sedikit berbagi ilmu tentang, motor satria FU yang hilang tenaga di rpm tengah sampai atas. Rpm 0 - 40 tarikan enak, tapi Menutup(ke kanan) berarti mengurangi/kering, membuka (ke kiri) berarti menambah/memboroskan. Makanya pabrikan sudah menentukan patokan setelan (iddle mixture) yang pas agar motor bisa langsam enak, untuk karbu Satria Fu patokan setelan standar 2,5 putaran (toleran 2-3 putaran) (SSFC#1178) Untuk mencari langsam pada karbu vakum peran pilot jet GANTIUKURAN PILOT JET SATRIA FU knalpot tidak nembak, akslerasi meningkat. Bagi para penggeber Satria FU 150 sering sekali mengeluhkan bahwa FU mbrebet di putaran bawah. Bahkan kadang disertai knalpot motor nembak-nembak sendiri begitu lepas gas. ini sering terjadi terutama bagi motor fu yang memang masih baru keluar dari pabrik alias standar CARAMENGATASI KOPLING SATRIA FU KERAS INI TEHNIK BARU || CARA MEMPERBAIKI KOPLING SATRIA FU SELIP ,Hai teman" di video kali ini saya akan berbagi informasi VTfq.